Официальный дилер Самара-Авто Юг

Новый WEY V9X в России с шестиместным салоном и пневмоподвеской

15 октября 2026 года в России состоялась премьера WEY V9X и начались официальные продажи модели. Полноразмерный гибридный кроссовер получил шестиместный салон, пневматическую подвеску и управляемую заднюю ось. Купить его можно через официальные дилерские центры TANK.

Пространство для шести человек

WEY V9X имеет длину 5299 мм, ширину 2025 мм и высоту 1825 мм. Колесная база составляет 3150 мм. В салоне предусмотрены три ряда сидений и шесть посадочных мест.

На втором ряду установлены отдельные кресла с электрическими регулировками, подогревом и вентиляцией. У правого кресла есть оттоманка, массаж с 22 точками воздействия и режим «нулевой гравитации», который позволяет изменить положение тела для отдыха. Пассажиры могут пользоваться откидными столиками и беспроводными зарядками. Между креслами второго ряда оставлен проход к третьему. На третьем ряду с комфортом размещаются пассажиры ростом до 185 см. Если все шесть мест заняты, для багажа остается 244 л. Со сложенным третьим рядом объем багажника увеличивается до 1024 л.

Гибридная установка

Полноприводный WEY V9X оснащен двухлитровым бензиновым турбодвигателем, двумя электромоторами и четырехступенчатой гибридной трансмиссией. Пиковая суммарная мощность достигает 598 л. с., максимальный крутящий момент составляет 862 Н·м.

В параллельно-последовательной гибридной системе бензиновый двигатель может передавать тягу на колеса. Электроника выбирает режим работы ДВС и электромоторов по условиям движения. Автомобиль можно заряжать от внешней сети, ездить на электротяге и использовать гибридный режим в дальних поездках.

По данным производителя, разгон до 100 км/ч занимает 4,9 с при полностью заряженной батарее и 5,0 с при разряженной. Фактический результат зависит от загрузки автомобиля, дорожных и других условий.

Батарея и зарядка

В актуальной российской спецификации указана тяговая батарея емкостью 53,6 кВт·ч. Заявленный пробег на электричестве достигает 270 км по циклу NEDC. Реальный запас хода зависит от температуры, скорости и условий эксплуатации.

Для зарядки предусмотрен разъем GB/T. Автомобиль поддерживает переменный ток мощностью до 6,6 кВт и постоянный ток до 163 кВт. Минимальное заявленное время зарядки с 30 до 80% составляет 15 минут.

Перед покупкой проверьте, подходят ли станции возле дома или работы к разъему GB/T. На дальнем маршруте учитывайте мощность станций: от них зависит время зарядки.

Большой кузов и маневренность в городе

Задние колеса V9X могут поворачиваться на угол до 10 градусов в каждую сторону. По данным производителя, радиус поворота с работающей системой составляет 5,1 м, без нее достигает 6,1 м.

Подвеска объединяет двухкамерные пневматические элементы и адаптивные амортизаторы. Предусмотрены пять уровней высоты кузова с общим диапазоном регулировки 100 мм.

На тест-драйве проверьте, как V9X разворачивается и паркуется во дворе.

Оснащение для повседневных и дальних поездок

Боковые двери открываются и закрываются с помощью электроприводов, также у них есть доводчики. Для сидений первого и второго рядов предусмотрен массаж. Оконные шторки уменьшают воздействие прямого солнечного света.

Термобокс в центральной консоли вмещает 7 литров и поддерживает температуру от -6 до +50 °C. В аудиосистеме 31 динамик и отдельные звуковые зоны для водителя и пассажиров.

В мультимедиа встроены Яндекс Авто с Картами и Музыкой, а также VK Видео. Для онлайн-функций нужен интернет. Во время движения пассажиры могут смотреть видео на переднем пассажирском и потолочном экранах.  Для музыки и аудиокниг в Яндекс Музыке требуется подписка семейства Яндекс Плюс. Условия подключения цифровых сервисов уточняйте при покупке.

Системы помощи водителю

Водителю доступны адаптивный круиз-контроль ACC, автоматическое экстренное торможение AEB с распознаванием пешеходов и велосипедистов, мониторинг слепых зон BSM и помощь при движении в полосе. Парковаться помогают камеры кругового обзора и датчики спереди, сзади и по бокам.

Электронные ассистенты помогают следить за дорожной обстановкой. Водитель сохраняет контроль над автомобилем и учитывает ограничения систем, перечисленные в руководстве по эксплуатации.

Подготовка к российской зиме

При подготовке модели к российскому рынку автомобиль проходил испытания в Москве, Мурманске и Сургуте, в том числе при температуре до -35 °C.

Зимнее оснащение включает обогрев всех сидений, рулевого колеса, лобового и заднего стекол, зеркал и форсунок стеклоомывателя. В машине есть бачок омывающей жидкости на 4,5 литра и омыватель камеры заднего вида. Кузов проходит дополнительную антикоррозийную обработку.

WEY V9X в Самаре

Оснащение российской версии представлено на странице WEY V9X у официального дилера. Наличие автомобиля, условия покупки и возможность тест-драйва уточняйте в дилерском центре «Самара-Авто» в Самаре на Южном шоссе, 14.